Felipe Bom trabalho, é um desenho interessante, mas já vi você criando algumas linhas e sei que pode ir mais longe, é preciso ir fundo e ousar mais, para um carro conceito não existe limites ao menos no papel, depois é outra história, viaja cara sai do chão!
Very good!
terça-feira, 18 de janeiro de 2011
Ih! é design: honda prelude
Ih! é design: honda prelude: "Fala gente, último post do ano.....pelo menos da minha parte, segue um sketchezinho para entrar no ano novo, inspirado no honda prelude, s..."
segunda-feira, 17 de janeiro de 2011
Supercarro esportivo brasileiro Amoritz GT DoniRosset
O futuro supercarro esportivo brasileiro Amoritz GT DoniRosset já começa a ganhar forma, literalmente. A equipe
que trabalha na escultura do design do supercarro utilizou cerca de uma
tonelada de clay, espécie de argila à base de petróleo, para modelar o
veículo.
“Só por causa do clay é que conseguimos deixar o DoniRosset com
linhas e superfícies harmoniosas e detalhadas”, diz Fernando Morita,
designer e proprietário da Amoritz GT.
O processo de detalhamento das formas do supercarro não foi
simples. A partir do clay se fez o modelo em escala reduzida. Depois, em
tamanho natural (1:1). Logo após esse processo, o trabalho do artista
apareceu ainda mais. “Comecei, então, a esculpir tudo do jeito que quis;
e de forma simétrica e milimétrica”, afirma Morita. Foram seis meses de
trabalho só na escultura do veículo, que já está pronta.
Os desenhos da carroceria e do chassi, além de todas as demais
partes interna e externa do supercarro, foram desenvolvidos, juntos,
pelo mesmo profissional. “Por isso, engenharia e design estão em total equilíbrio e harmonia”, ressalta Morita.
O veículo, que pode ser considerado uma joia sobre rodas,
lembrará o formato de uma gota. Ou seja, terá dimensões finas na frente,
encorpa-se no meio e, novamente, afina na parte traseira. O protótipo
terá motor importado dos Estados Unidos, do Dodge Viper. O V10 de 8,4
litros despejará 1.007 cv de potência, proporcionando desempenho
comparável aos dos melhores esportivos do mundo.
No total, apenas 50 outras novas unidades serão fabricadas. O modelo deverá custar mais de R$ 2 milhões.
Eu conheci o modelo em fase de desenvolvimento do designer Fernando Morita e sua equipe da Amoritz GT e tenho orgulho de ver um projeto brasileiro feito com tanta dedicação...aguardem! ;-)
Dinamarqueses querem construir seu próprio foguete
Isso com um orçamento de apenas R$ 200 mil, vindos de doações arrecadadas pelo site www.copenhmagensuborbitals.com. O foguete
fará um voo suborbital, subindo a 100 quilômetros de altitude, e depois
assumirá uma trajetória descendente até cair no oceano. Loucura? Eles
dizem que não.
"Os primeiros foguetes da história foram projetados por
amadores na Alemanha e nos EUA", diz Madsen, que será o piloto. Os dois
dinamarqueses pretendem construir 6 foguetes diferentes até chegar à
versão final.
O primeiro deles já foi testado, num lançamento não tripulado realizado em setembro no mar Báltico (usar o mar foi a solução encontrada para driblar as leis da Dinamarca, que proíbem o lançamento de objetos a mais de 2 400 metros).
A tentativa falhou, pois o propulsor
do foguete
enguiçou, e o próximo teste ficou para 2011. Se a empreitada der certo,
os autores da façanha prometem tornar pública a tecnologia
desenvolvida, para que todo mundo possa construir seu próprio foguete e ir ao espaço.
O que, segundo eles, é prioridade total.
sábado, 15 de janeiro de 2011
iPhone, iPad, iMac e agora o iMove?
É o que sugere um jovem designer italiano.
Steeve Jobs, CEO da Apple, nunca escondeu o desejo de entrar na
indústria automobilística. E no que depender do jovem designer italiano
Liviu Tiduran, 20 anos, o iMove teria tanto sucesso quanto os gadgets da
marca da maçã. O estudante do Instituto Europeu de Design de Turim, na
Itália, propôs um carro baseado nos conceitos da empresa.
Seu formato arredondado lembra um mouse, enquanto a cor prata da carroceria vem dos laptops da Apple. Em entrevista,
o jovem designer contou como surgiu o projeto: “No meu primeiro ano de
faculdade, o professor pediu que criássemos um veículo inspirado em
alguma marca que não fosse de carros, seguindo seus conceitos”.
Por
admiração à Apple, Tiduran decidiu criar o iMove. Com grande área
envidraçada, o carro promete ampla visibilidade e leva até três
ocupantes. O painel abusa da tecnologia e traz telas sensíveis ao toque,
como o iPhone e o iPad. Isso, porém, não chega a ser novidade.
Interessante, faz pensar o quanto podemos explorar e criar novos conceitos através de marcas renomadas ;-)
Interessante, faz pensar o quanto podemos explorar e criar novos conceitos através de marcas renomadas ;-)
quinta-feira, 30 de dezembro de 2010
honda prelude
terça-feira, 21 de dezembro de 2010
domingo, 12 de dezembro de 2010
Fiat-Missoni
O Ano é 2025, as famílias são menores, em média 3 pessoas e a tecnologia muito mais desenvolvida. Os carros 100% elétricos já são realidade e estão em todos os grandes centros urbanos, apoiados pelo governo, em prol de melhorar a qualidade de vida. Novas usinas hidroelétricas e eólicas se espalham pelo mundo fornecendo energia 100% verde.
A população tem um aumento significativo na expectativa de vida, os jovens entre 25 e 35 anos estão com maior poder aquisitivo, são mais descolados, conectatos na moda, voltados para cultura, sustentabilibade e qualidade de vida.
Em 2025 São Paulo é a Sexta cidade mais rica do mundo, já é possível percorrer por ela com seu Fiat-Missoni - um auto dirigível. Sem precisar colocar as mãoes no volante você poderá decidir seu rumo graças à integração de todos os veículos, independente da marca e dos sistemas rodoviários. Os computadores cérebros de todo este sistema estão totalmente seguros, menores, com maior capacidade de processamento e mais velozes.
Criado para este Jovem de 25 a 35 anos descolado e antenado nas tendências mundiais o Fiat-Missoni é um perfeito compacto Premium, um carro jovem, pequeno de 3 lugares (2+1), sem perder conforto e espaço interno. Ele possui seu teto de células Fotovoltaicas que ajudam a recarregar as baterias, assim como o acionamento dos freios também ajudam a gerar carga extra para as baterias. A carroceria de alumínio transparente permite alterações de contraste, a transparência pode ser modificada total à parcial de forma opaca ou transparente, de acordo com o ambiente e gosto do usuário. Ela ainda permite vários tipos de personalização com estampas e gráficos da sua coleção Missoni. Todos os componentes de suspensão, freios e motores são independentes, existe um para cada roda e estão adaptados dentro de cada uma ( projeto Michalin).

A população tem um aumento significativo na expectativa de vida, os jovens entre 25 e 35 anos estão com maior poder aquisitivo, são mais descolados, conectatos na moda, voltados para cultura, sustentabilibade e qualidade de vida.
Em 2025 São Paulo é a Sexta cidade mais rica do mundo, já é possível percorrer por ela com seu Fiat-Missoni - um auto dirigível. Sem precisar colocar as mãoes no volante você poderá decidir seu rumo graças à integração de todos os veículos, independente da marca e dos sistemas rodoviários. Os computadores cérebros de todo este sistema estão totalmente seguros, menores, com maior capacidade de processamento e mais velozes.
Criado para este Jovem de 25 a 35 anos descolado e antenado nas tendências mundiais o Fiat-Missoni é um perfeito compacto Premium, um carro jovem, pequeno de 3 lugares (2+1), sem perder conforto e espaço interno. Ele possui seu teto de células Fotovoltaicas que ajudam a recarregar as baterias, assim como o acionamento dos freios também ajudam a gerar carga extra para as baterias. A carroceria de alumínio transparente permite alterações de contraste, a transparência pode ser modificada total à parcial de forma opaca ou transparente, de acordo com o ambiente e gosto do usuário. Ela ainda permite vários tipos de personalização com estampas e gráficos da sua coleção Missoni. Todos os componentes de suspensão, freios e motores são independentes, existe um para cada roda e estão adaptados dentro de cada uma ( projeto Michalin).

quinta-feira, 2 de dezembro de 2010
Remake Shelby Cobra
AAAeeee galerinha do mal......falei que um dia eu ia postar alguma coisa.......nas férias eu fiz um desenhito de um carro que eu curto.........ah! Frutinha Silvestre (codenome) para de me encher o saco!!!!ahahaahahahahah!!!!
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